Bardahl XTRA 5W-30 C3 — синтетическое моторное масло 1 л для бензиновых и дизельных двигателей с сажевыми фильтрами

Bardahl XTRA 5W-30 C3 — полностью синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы. Оно создано для бензиновых и дизельных двигателей, включая агрегаты с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами. Класс вязкости 5W-30 обеспечивает уверенный холодный пуск и стабильную защиту при высоких рабочих температурах. Допуски ведущих автопроизводителей подтверждают совместимость с современными двигателями Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen. Пакет присадок помогает снижать износ, контролировать образование отложений и сохранять чистоту деталей. Низкая зольность продлевает ресурс систем нейтрализации выхлопных газов. Масло подходит для круглогодичного применения в умеренном климате и для городских условий с частыми пусками. Фасовка 1 л удобна для доливки и для небольших сервисных объёмов. Перед применением сверяйте допуски с требованиями производителя автомобиля.
ПроизводительBardahl
МодельXTRA 5W-30 C3
Артикул34101
Объем, л1
Тип маслаМоторное
Класс вязкости5W-30
Базовое маслоСинтетическое
НазначениеЗащита двигателя и продление ресурса системы нейтрализации
ПрименимостьЛегковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт
Тип двигателяБензиновый и дизельный
Совместимость с сажевыми фильтрамиДа
Совместимость с катализаторамиДа
Совместимость с турбонаддувомДа
Низкая зольностьДа
СпецификацииACEA C3, API SN/CF
Допуски производителейMercedes-Benz 229.31/229.51, BMW LL-04, Volkswagen 502 00/505 00/505 01
СезонностьВсесезонное
Форма выпускаПластиковая канистра
Страна брендаИталия
Вес, кг0, 95
Длина, мм110
Ширина, мм60
Высота, мм230
Температура вспышки, градусы Цельсия230
Температура застывания, градусы Цельсия-42
Плотность при 15 градусах, кг/м³850
Кинематическая вязкость при 100 градусах, мм2/с12
Индекс вязкости160
Щелочное число, мг гидроксида калия на г7, 5
Сульфатная зола, %0, 8
Рекомендации по заменеСогласно регламенту производителя автомобиля
Условия эксплуатацииКруглогодичное использование в умеренном климате, городские и трассовые режимы