Пекин — Москва, 11 июня 2026. Jetour, молодой суббренд концерна Chery, продолжает удивлять! 😱 Их флагманский рамный внедорожник G700, который должен был стать прямым конкурентом Toyota Land Cruiser 300, неожиданно резко сменил образ! Китайское Министерство промышленности рассекретило обновлённую версию 2026 года, и главная новость — дизайн полностью переработан в стиле японских внедорожников! Теперь G700, как губка, впитал черты культовых Toyota Land Cruiser 200, Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero! 🇯🇵
По сути, это китайский взгляд на японскую школу! Но внешность — лишь верхушка айсберга! Под маской скрывается гибридный монстр с 904 л.с., способный плавать как настоящая амфибия! 🐟 В России G700 появился у дилеров по цене от 10,1 млн рублей! Официальный старт запланирован на осень 2026 года! 👇
🎨 Фишка №1: «японский» стиль — ода Land Cruiser и Patrol
Дизайн G700 разрабатывал бывший ведущий стилист Land Rover, но для рестайлинга 2026 года китайцы сделали крутой вираж в сторону японской классики! 🇯🇵
Что изменилось в экстерьере:
— Передний бампер: теперь полностью окрашен в цвет кузова (у дорестайлинговой версии он был чёрным, некрашеным пластиком)! Это придаёт автомобилю целостность и дороговизну, свойственную «японцам» люксовых комплектаций! ✨
— Хромированная окантовка: воздухозаборники получили блестящую окантовку! Это отсылка к «хромированному» прошлому Land Cruiser 200! 💎
— Фары: получили чёрную окантовку, что визуально сближает их с оптикой Nissan Patrol последнего поколения! 👀
— Запасное колесо: скрыто в пластиковом кожухе на боковой двери! Раньше оно просто висело сзади, теперь — аккуратно упаковано, как на Patrol Super Safari! 🛞
⚙️ Фишка №2: внедорожный арсенал — три блокировки и рама
Jetour G700 построен по классическим канонам «проходимца»: лестничная рама (Ladder Frame), гидроформованная, с жёсткостью на кручение 10 000 Нм/град! Кузов — отдельно, рама — отдельно! Это не «паркетник»! 🔧
Оснащение для бездорожья:
— Три блокировки дифференциала: передний, центральный и задний — все блокируются электроникой! 🔒
— Понижающая передача (Low Range): есть!
— Углы геометрической проходимости (стандарт/с поднятой пневмой): угол въезда: 35/40°, съезда: 28/32°, рампы: 21°! 📐
— Адаптивная пневмоподвеска: поднимает кузов на 90 мм для преодоления препятствий!
— XWD полный привод: семь режимов движения, включая «X-режим» для автоматического распознавания грунта (песок, грязь, камни)! 🏖️
Главная «фишка» — амфибия! 🌊 Топ-версии G700 (Ark Edition) оснащены двумя гребными винтами с электроприводом! При попадании в воду двигатель перестаёт крутить колёса и начинает вращать винты! Система гироскопической стабилизации не даёт 3-тонному кузову завалиться набок! Глубина преодолеваемой водной преграды фактически не ограничена (конструктивно — до 970 мм, но на плаву винты работают на любой глубине)! 🚤
⚡ Фишка №3: техника — 904 л.с. и 1400 км без остановок
Под капотом G700 установлена гибридная силовая установка iDM-O (PHEV — подключаемый гибрид)! 🔋
Запас хода — 1400 км! Зарядка за 10 минут (от 30 до 80%)! ⏱️
🛋️ Фишка №4: интерьер — 4 дисплея и холодильник
Салон рассчитан на 5 или 6 мест (версия 2+2+2 с креслами второго ряда как в бизнес-джете)! Это не просто «сидушки», это настоящий техно-космос! 🌌
Оснащение салона:
— 35.4-дюймовый экран Skyline: тянется вдоль всей передней панели, заменяя приборную панель! 📺
— 15.6-дюймовый центральный планшет: управление мультимедиа (чип Qualcomm Snapdragon 8255)! 💻
— 17.3-дюймовый потолочный экран: для пассажиров второго ряда!
— 8.88-дюймовый сенсорный пульт: управление климатом для задних пассажиров!
— Аудиосистема Lexicon: 18 динамиков! 🎵
— Холодильник: в центральном подлокотнике (охлаждает)! 🧊
— Кресла: массаж 8 точек, подогрев, вентиляция, откидывание спинки на 145 градусов! 💺
💰 Фишка №5: перспективы в России — экзотика за 10 млн
Появление G700 на российском рынке — это кейс «параллельного импорта» в чистом виде! 🚢
Текущая ситуация:
— В Китае базовый G700 стоит от 349 900 до 429 900 юаней (~3,8 – 4,7 млн руб.)!
— В Иркутске дилер предлагает автомобиль из ближайшей поставки за 10 100 000 рублей!
— Официальный старт продаж в РФ намечен на третий квартал 2026 года! ⏳
Почему такая разница? Логистика через «серые» схемы, растаможка (утильсбор для 904-сильного гибрида будет огромным), наценка перекупщика и статус «эксклюзива»! 💸
Прогноз цен при официальных продажах: ожидается, что официальный дилер запросит от 6 до 8 млн рублей за базовую версию! Топовая Ark Edition (плавающая) будет стоить дороже — за 9–10 млн руб.! 📊
📝 Вердикт: стоит ли ждать?
Jetour G700 — это такой «китайский ответ» на все вопросы сразу! Он сделан с оглядкой на японские бестселлеры, но напичкан технологиями, которые у «японцев» даже в опциях не значатся! 🏆
Плюсы: ✅
✅ Убойная мощность (904 л.с.) + полный привод и 3 блокировки! 🚀
✅ Запас хода 1400 км и зарядка за 10 минут (от 30 до 80%)! ⚡
✅ Режим амфибии: умеет плавать по-настоящему (винты, стабилизация)! 🌊
✅ Премиальный салон: 4 экрана, холодильник, массаж! 🛋️
✅ Лестничная рама: настоящий внедорожник, а не имитация! 🔧
Минусы: ❌
❌ Огромный вес: более 3 тонн (расход резины и топлива на бездорожье будет высоким)! ⚙️
❌ Нет дизеля: только гибрид (PHEV)! В глухой тайге с розеткой будет туго, но 100-литровый бак и генератор спасают! ⛽
❌ Цена в РФ: за 10 млн рублей можно купить Land Cruiser 200 с пробегом или новый Tank 500! G700 — это выбор энтузиаста! 💸
Кому подойдёт: тем, кто живёт за городом, часто путешествует по диким местам (Сибирь, Дальний Восток) или просто хочет самый мощный и технологичный «буханку» на рынке! Это не конкурент «китайцам» типа Tank 300! Это попытка сделать Land Cruiser будущего, который не боится воды и ест 8 литров бензина на сотню, выдавая почти 1000 лошадей! 👌
#JetourG700 #Jetour #внедорожники #амфибия #автоновости #параллельныйимпорт #гибрид #LandCruiser